Uncategorized

Första etappen av den nya landbaserade bryggan är avklarad. Bryggan revs i helgen och befinner för närvarande i brygghimlen i form av vår slipramp.

Passar på att be er att hålla er undan från skrothögen så ingen olycka sker. Det finns en del förtöjningsgods kvar men vi rör ingenting på grund av eventuell rasrisk. På första arbetsdagen gör vi en ”finrensning” av gods som går att återanvända.

Kommer återställandet gå lika smidigt som rivningen så kommer vi ha vår nya brygga vara klar till sjösättningen. Får vi det beställda materialet i tid så bör grundkonsruktionen vara klar under mars månad. Överdäckningen tar vi under april så ”tjillevippen” blir allt klart i tid. Hoppas bara att den där jä… Murphy inte visar upp sitt fula tryne (han stal ju den planerade isen av oss).

Vad gäller mastkranen är toppbeslaget borttaget och inlämnat till Ösmo Smide för förlängningen och kommer att återmonteras så fort vi får tillbaks den färdiga toppen.

Tittar på elspel som kan tänkas passa för oss. Det gamla spelet är tänkt att vara kvar på samma ställe och kommer att vara användbart för lägre master och lite smalare båtar. Så är i alla fall tankegången.

Mycket folk kommer behövas för överdäckningen då det blir mycket skruvande och prefabricering. Hanteringen av ”hårdvarorna” i form av själva balkkonstruktionen
gör det svårt att utnyttja en stor mängd medlemmar så där kommer en ”tvångsrekrytring” av folk med specialkompetens ske. Sist och slutligen ”enda glädjen med att ha åldrats” är de drygt två ynka månaderna till årets sjösättning.

Ronald

Ett stort tack till Mikael Olesen från UK som berättade om alla fantastiska segelmaterial som finns att tillgå idag och vilka olika typer av segel man har att välja på.

Det som var säkert är att det finns något som passar alla, vare sig man är ute efter prestanda eller livslängd. Idag har det dessutom kommit fram segel där man inte nödvändigtvis måste välja bort det ena eller andra.

Vi var 30 stycken intresserade åhörare som deltog i detta samarrangemang mellan OBF och Morarna. Vi alla fick en hel del tips om hur vi får ut det mesta ur våra segel genom rätt trim så att det kan gå lite fortare i sommar, vi fick också en hel del tips på hur vi ska vårda våra vindmotorer för att få behålla dom i bra skick så länge som möjlig. Under fikapausen var det trevliga diskussioner och lite nya kontakter knöts mellan våra respektive klubbar.

Båttentvätt kan bokas till den 14 september, i samband med arbetsdagen och inte den 24 som uppgavs i ett tidigare nyhetsbrev. Se tidigare inlägg för mer information.